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人文航海２－２2 學校教育不可靠 專家不可靠
自滿的因素是來自於自我的教育，也就是說，你在學校裡面學的，然後呢你在船上一點一滴的摸索 ，學會了操船，學會的避讓，因為是自學的過程，你是從呢單純的理論，把它推廣到食物實際的運用，覺得呢 你的理論跟實際配合的很好，這個時候呢 你就容易產生自滿。 因為你自己對自己更有信心，要克服這種自滿，就是說你需要有一個師父，
學校教育不可靠 專家不可靠
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人文航海２－２2 學校教育不可靠 專家不可靠
要解決自滿的問題呢？其實在這裡，我忽然有一個想法之，所以會產生，要克服自滿，最好就是什麼 發生過海事案件，因為呢，你撞過船 擱過淺，這樣的錯誤，因為犯錯的時候那種，淒苦蒼涼的感覺呢，會伴隨著你的操作呢，讓你沒有辦法自滿。
現在這個就是重點，自滿的因素是來自於自我的教育，也就是說，你在學校裡面學的，然後呢你在船上一點一滴的摸索 ，學會了操船，學會的避讓，因為是自學的過程，你是從呢單純的理論，把它推廣到食物實際的運用，覺得呢 你的理論跟實際配合的很好，這個時候呢 你就容易產生自滿。 因為你自己對自己更有信心，要克服這種自滿，就是說你需要有一個師父，你在知識層面 理論層面的了解，在你實際運用的時候呢，師父會利用他的教導，給你的感覺，就是他講話的語調 表情 情緒，帶著這種緊張 緊慎 小心的感覺來做事，這樣子 你這一輩子呢，只要在這種的避讓和操船程序之中呢，你都會帶的你師傅，指導你的口氣 情緒跟他的記憶。你操到這裡的時候，這種感覺，就浮上心頭。你這一輩子，就永遠都不可能自滿，所以講起來呢，會產生自滿的人呢，自滿的因素，最大的可能，就是直接從學校教育接軌到實務工作，其中呢 缺乏了一個指導的人，也就是他的師父，他的導師。 這樣講來，我的近接避碰訓練的課程，就是一種絕對的必要，因為呢 就算讀了近接避碰的書，還是不如呢實際聽我講課的時候，所強調的聲音 語言與情緒，可以呢把 這些優先順序烙印在他的腦海。 所以各船公司的負責人員，應該要注意這一點，不必在省那些錢，就算是讓別的小朋友來教同樣近接避碰的課程，也是達不到同樣的效果，因為他自己沒有 判斷的能力，講起來 教起來課呢，他的說服力就不夠，他一吞吞吐吐，別人根本就沒有學習的效果。所以呢 做老師呢不可以謙虛，謙虛的老師，給我們的教導就是浪費時間。
要解決自滿的問題呢？其實在這裡，我忽然有一個想法之，所以會產生，要克服自滿，最好就是什麼 發生過海事案件，因為呢，你撞過船 擱過淺，這樣的錯誤，因為犯錯的時候那種，淒苦蒼涼的感覺呢，會伴隨著你的操作呢，讓你沒有辦法自滿。
現在這個就是重點，自滿的因素是來自於自我的教育，也就是說，你在學校裡面學的，然後呢你在船上一點一滴的摸索 ，學會了操船，學會的避讓，因為是自學的過程，你是從呢單純的理論，把它推廣到食物實際的運用，覺得呢 你的理論跟實際配合的很好，這個時候呢 你就容易產生自滿。 因為你自己對自己更有信心，要克服這種自滿，就是說你需要有一個師父，你在知識層面 理論層面的了解，在你實際運用的時候呢，師父會利用他的教導，給你的感覺，就是他講話的語調 表情 情緒，帶著這種緊張 緊慎 小心的感覺來做事，這樣子 你這一輩子呢，只要在這種的避讓和操船程序之中呢，你都會帶的你師傅，指導你的口氣 情緒跟他的記憶。你操到這裡的時候，這種感覺，就浮上心頭。你這一輩子，就永遠都不可能自滿，所以講起來呢，會產生自滿的人呢，自滿的因素，最大的可能，就是直接從學校教育接軌到實務工作，其中呢 缺乏了一個指導的人，也就是他的師父，他的導師。 這樣講來，我的近接避碰訓練的課程，就是一種絕對的必要，因為呢 就算讀了近接避碰的書，還是不如呢實際聽我講課的時候，所強調的聲音 語言與情緒，可以呢把 這些優先順序烙印在他的腦海。 所以各船公司的負責人員，應該要注意這一點，不必在省那些錢，就算是讓別的小朋友來教同樣近接避碰的課程，也是達不到同樣的效果，因為他自己沒有 判斷的能力，講起來 教起來課呢，他的說服力就不夠，他一吞吞吐吐，別人根本就沒有學習的效果。所以呢 做老師呢不可以謙虛，謙虛的老師，給我們的教導就是浪費時間。