首頁 ﹥ 商品介紹 > 人文航海：２１世紀ＨＥＬＭ > 人文航海２－１３ 船公司與船員錯置的信任 https://youtu.be/PqoLKPyiJeI
人文航海２－１３ 船公司與船員錯置的信任 https://youtu.be/PqoLKPyiJeI
有的船公司管理階層， 為了個人晉升，不顧船員操作實務上的需求，令人可恥。
船上對新裝載圖的穩定度，沒有做任何的確認。當船開航時，穩定度就已經不良，所以在出港航道向左轉時，就忽然的向右舷傾側，傾側接近四十度。
MAIB海事調查局的報告，列舉了公司的規定與IMO程序都指出，如果他們有正確的遵守，問題很快就能夠確認，也能夠事先得到修正
船上對新裝載圖的穩定度，沒有做任何的確認。當船開航時，穩定度就已經不良，所以在出港航道向左轉時，就忽然的向右舷傾側，傾側接近四十度。
MAIB海事調查局的報告，列舉了公司的規定與IMO程序都指出，如果他們有正確的遵守，問題很快就能夠確認，也能夠事先得到修正
船公司與船員錯置的信任
Click here 
人文航海２－１３ 船公司與船員錯置的信任 https://youtu.be/PqoLKPyiJeI
有的船公司管理階層， 為了個人晉升，不顧船員操作實務上的需求，令人可恥。
船到南安普頓的時候，靠港順序作了兩個主要的改變，因為靠港順序的改變，也造成裝載圖的修改。事先，資料已經送到船上，但是依據報告上面，並沒有明確的顯示，船上對新裝載圖的穩定度，沒有做任何的確認。當船開航時，穩定度就已經不良，所以在出港航道向左轉時，就忽然的向右舷傾側，傾側接近四十度。這麼大的傾側，也使得舵機跟主機，都失去的功用。因為這樣的情形，造成後續的漂流，並擱淺在沙灘上。 這裡面有兩個操作方面的問題，第一個是有關於壓艙水控制系統的故障，這是事實並已向公司報告過，但是開航的時候，並沒有得到修復。所以壓艙水的安排，是手動的，然後呢，壓艙水量的估計就不正確。第二，就是船隻最終穩定度，並沒有計算過。直到船隻要開航的時候，-當然我們可以非常確認，計算的結果是危險的-但是一切都已經太晚了。 回到我們討論的主題，實務上的適任，是由我們認知模式與經驗連結而來的。大部分這些適任性，可以提供我們很高的可靠性。即使事情非常複雜的時候，還是有足夠的時間，可以進行必要的調整。航運的運作，總是相對的緩慢，並且對錯誤的容忍度較高。無論如何，經常會發生，會有的情況，就是當訓練好的適任性，會變成一種誤導。
MAIB海事調查局的報告，列舉了公司的規定與IMO程序都指出，如果他們有正確的遵守，問題很快就能夠確認，也能夠事先得到修正。對於這種職業性的評估，我們不必，我也不會懷疑，但是我也同樣覺得，在我們日常的裝載實務上，有一種錯置的信任。同樣，在船岸之間，也會有一種誤解。就像同樣被報告過的，實際裝船的貨物重量，經常會比書面記載的資料，要來的重。 (編按；汽車船，出名的散步船，裝載2500部小轎車，裝滿了重量不過3600噸。而且汽車專用船的設計，都是剛剛好的穩定度，以免船隻搖動過份激烈，導致汽車的固定索破斷，所以都是非常少的穩定度。
有的船公司管理階層， 為了個人晉升，不顧船員操作實務上的需求，令人可恥。
船到南安普頓的時候，靠港順序作了兩個主要的改變，因為靠港順序的改變，也造成裝載圖的修改。事先，資料已經送到船上，但是依據報告上面，並沒有明確的顯示，船上對新裝載圖的穩定度，沒有做任何的確認。當船開航時，穩定度就已經不良，所以在出港航道向左轉時，就忽然的向右舷傾側，傾側接近四十度。這麼大的傾側，也使得舵機跟主機，都失去的功用。因為這樣的情形，造成後續的漂流，並擱淺在沙灘上。 這裡面有兩個操作方面的問題，第一個是有關於壓艙水控制系統的故障，這是事實並已向公司報告過，但是開航的時候，並沒有得到修復。所以壓艙水的安排，是手動的，然後呢，壓艙水量的估計就不正確。第二，就是船隻最終穩定度，並沒有計算過。直到船隻要開航的時候，-當然我們可以非常確認，計算的結果是危險的-但是一切都已經太晚了。 回到我們討論的主題，實務上的適任，是由我們認知模式與經驗連結而來的。大部分這些適任性，可以提供我們很高的可靠性。即使事情非常複雜的時候，還是有足夠的時間，可以進行必要的調整。航運的運作，總是相對的緩慢，並且對錯誤的容忍度較高。無論如何，經常會發生，會有的情況，就是當訓練好的適任性，會變成一種誤導。
MAIB海事調查局的報告，列舉了公司的規定與IMO程序都指出，如果他們有正確的遵守，問題很快就能夠確認，也能夠事先得到修正。對於這種職業性的評估，我們不必，我也不會懷疑，但是我也同樣覺得，在我們日常的裝載實務上，有一種錯置的信任。同樣，在船岸之間，也會有一種誤解。就像同樣被報告過的，實際裝船的貨物重量，經常會比書面記載的資料，要來的重。 (編按；汽車船，出名的散步船，裝載2500部小轎車，裝滿了重量不過3600噸。而且汽車專用船的設計，都是剛剛好的穩定度，以免船隻搖動過份激烈，導致汽車的固定索破斷，所以都是非常少的穩定度。