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人文科學５－２ 自滿來自於無感 無人船的操作 慣性才能行動 憑感覺來做決策 團隊互動的慣性 腳步慢代表在學習
最後的這一個階段，跳水就不成問題。如果遇到我們沒有做過的狀況，我們就會驚惶失措，只能呢最後憑的我們自己的感覺呢來做決策。
習慣也就是我們的長期記憶，需要兩個月的時間，才能夠變成他什麼技術的一部分，也就是能夠養成他的慣性
習慣也就是我們的長期記憶，需要兩個月的時間，才能夠變成他什麼技術的一部分，也就是能夠養成他的慣性
自滿來自於無感 無人船的操作 慣性才能行動 憑感覺來做決策 團隊互動的慣性 腳步慢代表在學習
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人文科學５－２ 自滿來自於無感 無人船的操作 慣性才能行動 憑感覺來做決策 團隊互動的慣性 腳步慢代表在學習
各位朋友大家好，這是人文科學講座的第5章第2講，我們提到，我們呢如果想要遇到狀況的時候，能夠能有所反應，採取必要的行動。首先呢是一定要有我們的習慣，也就是要培養出我們的慣性，才有辦法呢採取一定的行動。這個呢其中呢又牽涉到一點什麼？這個團隊的成員，或者是我們個人的人格特質。舉例來說呢，在荒野之中，遇到一隻大野狼，跟在我們後面嗚嗚叫，不懷好意，我們擇路而逃，逃到一個懸崖邊上，那下面的是有流水，可是那個高度非常的高。後面那有一隻大野狼，請問你現在你是要跳？還是不要跳嗎？這是一種狀況，這種狀況啊有的人毫不猶豫就跳下去了，哎呦你可不跳，因為他有懼高症，他去跳呢，還沒有落到下面的他，就已經心臟休克。所以呢他可能要選擇怎麼樣？硬生生轉過頭，面對大野狼，這種兩難的情況之下呢，就是需要我們的人格特質，來做呢替我們做的決定。 那這是因為呢，我們沒有高台跳水的經驗，所以呢跑到懸崖邊，就變成了一個全新的狀況，需要做一個人生的抉擇啊。可是如果呢我們有高台跳水的經驗，那從懸崖上跳下去呢，也許呢只是我們什麼習慣動作的一部分啊，我們知道怎麼樣收腿，怎麼樣呢前衝，所以呢如果我們有演練過，最後的這一個階段，跳水就不成問題。如果遇到我們沒有做過的狀況，我們就會驚惶失措，只能呢最後憑的我們自己的感覺呢來做決策。在一個團體裡面，下面的部屬發現危險的時候，這時候我們要怎麼樣的向我們的主管來報告，這個就牽涉到呢，平常長官跟部屬之間的互動，經常呢台灣的公司，企業文化就是只有上面的人有嘴巴，下面的人了只能聽從的份嗎。這個要報告的時候呢。就會呢有些心裡的障礙，造成不必要的損失，可是呢公司的文化就是這樣啊，他不管你下面是不是專家，可憐同學也是船長，做的卻像是課長，只有呢你的配合度好不好？你配合的好，就算損失，有損失這麼大的公司呢，也不見得呢，你就能夠把他弄得倒？也不見得下面的部署有什麼做的好，成績呢還是屬於上級的。 前面我們講了，要能夠對情況有所反應，一定要呢養成適當的習慣。也就是呢有經過適當的訓練，習慣可以說是我們什麼長期記憶的一部分，我們在教導年輕人的時候，如果他不會，我們提點他一兩句，或者呢指正下他的錯誤，這些雖然我們是有盡心教導過，可是呢每個人的資質不一樣，有的人呢為什麼過目不忘，講過一遍呢他就記得，記得了以後呢，因為我們的參與，讓他呢產生了一定的心理壓力，所以呢他會下次做到同一個步驟的時候，他就會把他什麼壓力與知識融會進去，那這種人就是我們的運氣，他是高材生。 那可是前提是，他要有足夠的時間呢去重複做同樣的操作，如果你只是2月之前，或是更久以前跟他講過一次，那不見得呢兩個月以後，同樣的情況發生，他還能夠反應的過來，因為呢習慣也就是我們的長期記憶，需要兩個月的時間，才能夠變成他什麼技術的一部分，也就是能夠養成他的慣性，我們經常說的習慣，大部分指的是我們一些什麼無意義的行動，像是我們走路 呼吸 吞嚥 刷牙 洗臉 扣釦子 綁鞋帶，這些呢都是一些習慣性的動作，一個人的沒有牽涉到什麼整個團隊的操作。 團隊之間的互動呢，也是要養成一定的慣性，好像一個籃球隊一樣，雖然他的技術很好，他的也很好，但是那兩個人在一起呢合作，經常傳球失誤，因為呢沒有足夠的默契，不管了他可以跳到2 15公分，也是一樣的沒辦法，接到這一顆球，因為他不知道他的默契夠不夠。 對一個沒有良好工作習慣的年輕人來講，他到了操作的現場，他就只能呢放慢他的腳步，對於學校所教的 所學的，一點點的在現場做一個驗證的動作，好像呢我們上一講，提到學開車的時候，不管你再怎麼英明神勇，開了二三十年的車子，把你放到一部呢這個后驅的超級跑車裡面，這時候你還是要把你的所知所能，拿來呢跟現場的環境，做一個印證，你才能夠操作。所以他的腳步慢，並不代表他不在學習，只是那他需要更多的時間。也許很多東西，他根本連聽都沒聽過，看都沒看過，好像呢這個超級跑車的換檔是用按鈕式的嗎，他實在不曉得，什麼時候是正確的換檔時機，那這個只能呢引擎啟動了以後，才有辦法去做操作。如果想要能夠對情況有所反應。也就是我們說的situation awareness處境想要，會有某種想法跟做法，適合當時的情境。 那這些呢除了具有良好的習慣，就是有一定的操作經驗，跟對現場環境的了解。如果我們只會習慣性的操作同樣的步驟，那就跟機器人沒有什麼兩樣，那也就是那現在經常講的，無人航海的時代是否會來臨，除非海面上的狀況呢，他都已經在他的預期裡面，否則呢電腦做的最好的，可能呢只是一條船一條船的避碰，那我們說呢圍棋不知道有多少個，這個縱橫的格子，361個格子就已經什麼千變萬化，海面子的船隻大大小小，速度方向各個不同，等於是圍棋棋盤上面的每一個點，都隨時在變，時時在變，所以無人船的電腦要能夠做到這種操作，可能呢還是有相當的困難，那可能遇到最緊急的節點的話，還是需要呢人工在辦公室裡面的操控台，做遠端的遙控，這些船隻才能夠化險為夷。所以我們學的航海呢，以後也許更單純，只要坐在呢遠端的控制室裡面開船就好了，不必去什麼餐風露宿，所以航海的前景，還是很好的。 我們呢對現場的狀況要能夠反應，
首先要什麼我們的感官跟我們的注意力要夠用，如果現場超過了7條船啊，這就已經超過我們感官能夠處理的，海面上也不是永遠只有7條船，所以不管海面上有多少條船，我們最重要的工作呢，就是找出哪一些是最優先的，按照順序來處理，養成SOP，有了標準的操作程序，那我們不管呢事情再多再忙，我們至少心裡面呢有一個底，知道我們可以處理到什麼情況？實際上如果船隻真正太多的時候，只有一個辦法就是減慢船速，拉長我們呢決策的時間，讓我們呢有更多蒐集資料的時間。 注意力的驅動力，最重要的是來自我們的感覺，所以呢即使是在最複雜的操作，我們的感覺並不是感性的，我們的感覺是我們的潛意識，是潛伏在我們內心裡面的理性跟邏輯，只是他沒有辦法跟我們的意識溝通，他會呢累積到一定程度的神經傳導物質裡面，讓我們的身體有所感覺，等於是說我們的潛意識跟我們的溝通是透過我們種種的荷爾蒙，或者說是神經傳導物質，來跟我們的意識與身體溝通，當我們發覺呢自己四肢冰冷，手腳不聽使喚的時候，原來我們已經是在很深層的恐懼狀態之中，那這些感覺，如果我們夠敏感的話，還是呢我們對於這些感覺，有所了解，就會知道現在自己的身體跟潛意識，是處於什麼樣的狀態？那這個呢，可能就是比較困難，要到高級班資深的海員，才有辦法處理的課題。
那我們上一章提過呢，自滿實在是對現場的狀況呢，注意力下降或者是警覺性不足，自滿大部分來自於無感，也就是沒有感覺，所以我們在做操作的時候呢，有沒有一點緊張 恐懼不安的感覺呢？其實對我們來講，就是一種很好的徵兆，也就是呢自己的職業生涯，是不是開始步入了危機而不自覺。當你呢沒有感覺到危險的時候呢，可能你就已經是太自信了，這時候是應該去充一充電，還是呢在去坐高深一點的研究，好像呢我們做得這麼多講座，其實是很值得，這些呢在職的資深海員去做一些深思，並不是說你現在沒有出事，那你呢就已經是萬無一失，或者是已經達到100%的境界。人呢總是保留一點感覺的空間，就像古人說的一樣，不要自滿，讓自己的心留出一些空隙，謙受益，滿遭損。
各位朋友大家好，這是人文科學講座的第5章第2講，我們提到，我們呢如果想要遇到狀況的時候，能夠能有所反應，採取必要的行動。首先呢是一定要有我們的習慣，也就是要培養出我們的慣性，才有辦法呢採取一定的行動。這個呢其中呢又牽涉到一點什麼？這個團隊的成員，或者是我們個人的人格特質。舉例來說呢，在荒野之中，遇到一隻大野狼，跟在我們後面嗚嗚叫，不懷好意，我們擇路而逃，逃到一個懸崖邊上，那下面的是有流水，可是那個高度非常的高。後面那有一隻大野狼，請問你現在你是要跳？還是不要跳嗎？這是一種狀況，這種狀況啊有的人毫不猶豫就跳下去了，哎呦你可不跳，因為他有懼高症，他去跳呢，還沒有落到下面的他，就已經心臟休克。所以呢他可能要選擇怎麼樣？硬生生轉過頭，面對大野狼，這種兩難的情況之下呢，就是需要我們的人格特質，來做呢替我們做的決定。 那這是因為呢，我們沒有高台跳水的經驗，所以呢跑到懸崖邊，就變成了一個全新的狀況，需要做一個人生的抉擇啊。可是如果呢我們有高台跳水的經驗，那從懸崖上跳下去呢，也許呢只是我們什麼習慣動作的一部分啊，我們知道怎麼樣收腿，怎麼樣呢前衝，所以呢如果我們有演練過，最後的這一個階段，跳水就不成問題。如果遇到我們沒有做過的狀況，我們就會驚惶失措，只能呢最後憑的我們自己的感覺呢來做決策。在一個團體裡面，下面的部屬發現危險的時候，這時候我們要怎麼樣的向我們的主管來報告，這個就牽涉到呢，平常長官跟部屬之間的互動，經常呢台灣的公司，企業文化就是只有上面的人有嘴巴，下面的人了只能聽從的份嗎。這個要報告的時候呢。就會呢有些心裡的障礙，造成不必要的損失，可是呢公司的文化就是這樣啊，他不管你下面是不是專家，可憐同學也是船長，做的卻像是課長，只有呢你的配合度好不好？你配合的好，就算損失，有損失這麼大的公司呢，也不見得呢，你就能夠把他弄得倒？也不見得下面的部署有什麼做的好，成績呢還是屬於上級的。 前面我們講了，要能夠對情況有所反應，一定要呢養成適當的習慣。也就是呢有經過適當的訓練，習慣可以說是我們什麼長期記憶的一部分，我們在教導年輕人的時候，如果他不會，我們提點他一兩句，或者呢指正下他的錯誤，這些雖然我們是有盡心教導過，可是呢每個人的資質不一樣，有的人呢為什麼過目不忘，講過一遍呢他就記得，記得了以後呢，因為我們的參與，讓他呢產生了一定的心理壓力，所以呢他會下次做到同一個步驟的時候，他就會把他什麼壓力與知識融會進去，那這種人就是我們的運氣，他是高材生。 那可是前提是，他要有足夠的時間呢去重複做同樣的操作，如果你只是2月之前，或是更久以前跟他講過一次，那不見得呢兩個月以後，同樣的情況發生，他還能夠反應的過來，因為呢習慣也就是我們的長期記憶，需要兩個月的時間，才能夠變成他什麼技術的一部分，也就是能夠養成他的慣性，我們經常說的習慣，大部分指的是我們一些什麼無意義的行動，像是我們走路 呼吸 吞嚥 刷牙 洗臉 扣釦子 綁鞋帶，這些呢都是一些習慣性的動作，一個人的沒有牽涉到什麼整個團隊的操作。 團隊之間的互動呢，也是要養成一定的慣性，好像一個籃球隊一樣，雖然他的技術很好，他的也很好，但是那兩個人在一起呢合作，經常傳球失誤，因為呢沒有足夠的默契，不管了他可以跳到2 15公分，也是一樣的沒辦法，接到這一顆球，因為他不知道他的默契夠不夠。 對一個沒有良好工作習慣的年輕人來講，他到了操作的現場，他就只能呢放慢他的腳步，對於學校所教的 所學的，一點點的在現場做一個驗證的動作，好像呢我們上一講，提到學開車的時候，不管你再怎麼英明神勇，開了二三十年的車子，把你放到一部呢這個后驅的超級跑車裡面，這時候你還是要把你的所知所能，拿來呢跟現場的環境，做一個印證，你才能夠操作。所以他的腳步慢，並不代表他不在學習，只是那他需要更多的時間。也許很多東西，他根本連聽都沒聽過，看都沒看過，好像呢這個超級跑車的換檔是用按鈕式的嗎，他實在不曉得，什麼時候是正確的換檔時機，那這個只能呢引擎啟動了以後，才有辦法去做操作。如果想要能夠對情況有所反應。也就是我們說的situation awareness處境想要，會有某種想法跟做法，適合當時的情境。 那這些呢除了具有良好的習慣，就是有一定的操作經驗，跟對現場環境的了解。如果我們只會習慣性的操作同樣的步驟，那就跟機器人沒有什麼兩樣，那也就是那現在經常講的，無人航海的時代是否會來臨，除非海面上的狀況呢，他都已經在他的預期裡面，否則呢電腦做的最好的，可能呢只是一條船一條船的避碰，那我們說呢圍棋不知道有多少個，這個縱橫的格子，361個格子就已經什麼千變萬化，海面子的船隻大大小小，速度方向各個不同，等於是圍棋棋盤上面的每一個點，都隨時在變，時時在變，所以無人船的電腦要能夠做到這種操作，可能呢還是有相當的困難，那可能遇到最緊急的節點的話，還是需要呢人工在辦公室裡面的操控台，做遠端的遙控，這些船隻才能夠化險為夷。所以我們學的航海呢，以後也許更單純，只要坐在呢遠端的控制室裡面開船就好了，不必去什麼餐風露宿，所以航海的前景，還是很好的。 我們呢對現場的狀況要能夠反應，
首先要什麼我們的感官跟我們的注意力要夠用，如果現場超過了7條船啊，這就已經超過我們感官能夠處理的，海面上也不是永遠只有7條船，所以不管海面上有多少條船，我們最重要的工作呢，就是找出哪一些是最優先的，按照順序來處理，養成SOP，有了標準的操作程序，那我們不管呢事情再多再忙，我們至少心裡面呢有一個底，知道我們可以處理到什麼情況？實際上如果船隻真正太多的時候，只有一個辦法就是減慢船速，拉長我們呢決策的時間，讓我們呢有更多蒐集資料的時間。 注意力的驅動力，最重要的是來自我們的感覺，所以呢即使是在最複雜的操作，我們的感覺並不是感性的，我們的感覺是我們的潛意識，是潛伏在我們內心裡面的理性跟邏輯，只是他沒有辦法跟我們的意識溝通，他會呢累積到一定程度的神經傳導物質裡面，讓我們的身體有所感覺，等於是說我們的潛意識跟我們的溝通是透過我們種種的荷爾蒙，或者說是神經傳導物質，來跟我們的意識與身體溝通，當我們發覺呢自己四肢冰冷，手腳不聽使喚的時候，原來我們已經是在很深層的恐懼狀態之中，那這些感覺，如果我們夠敏感的話，還是呢我們對於這些感覺，有所了解，就會知道現在自己的身體跟潛意識，是處於什麼樣的狀態？那這個呢，可能就是比較困難，要到高級班資深的海員，才有辦法處理的課題。
那我們上一章提過呢，自滿實在是對現場的狀況呢，注意力下降或者是警覺性不足，自滿大部分來自於無感，也就是沒有感覺，所以我們在做操作的時候呢，有沒有一點緊張 恐懼不安的感覺呢？其實對我們來講，就是一種很好的徵兆，也就是呢自己的職業生涯，是不是開始步入了危機而不自覺。當你呢沒有感覺到危險的時候呢，可能你就已經是太自信了，這時候是應該去充一充電，還是呢在去坐高深一點的研究，好像呢我們做得這麼多講座，其實是很值得，這些呢在職的資深海員去做一些深思，並不是說你現在沒有出事，那你呢就已經是萬無一失，或者是已經達到100%的境界。人呢總是保留一點感覺的空間，就像古人說的一樣，不要自滿，讓自己的心留出一些空隙，謙受益，滿遭損。