首頁
1
商品介紹
2
人文航海2-11 戴明導向 3
http://www.sailed4seas.com/ 李文愚的個人網站

首頁 商品介紹 > 人文航海:21世紀HELM > 人文航海2-11 戴明導向

392

人文航海2-11 戴明導向

將工作的過程分成容易處理的各個步驟,然後再把它們重新組合起來,就是學習複雜的工作任務,一般最好的方法。
以下這16點,是從他書中”遠離危機”摘錄出來的

人文航海2-11 戴明導向


When education and training can be misleading

將工作的過程分成容易處理的各個步驟,然後再把它們重新組合起來,就是學習複雜的工作任務,一般最好的方法。而且也是應用在教育者或訓練者,最基本的技能。全世界的公司都一樣,問題都是發生在,當他們有競爭或者是經濟上的壓力,需要減少僱員的成本。當其他競爭的公司,找到更好的方法,可以減少他們的生產成本,此時有可能會讓一個經過良好訓練的工作人員,最後被資遣。這是一個悲劇,但是很沉痛的,也是事實。
這就是在1970/ 80年代,歐洲造船廠裡面所發生的基本事實。 造船廠是一個特別的行業,它的組成,反應了特殊技能員工的無彈性。這些特殊的技能;包括鋼板的切割員,木匠,銅匠,鍋爐製造員,水管工,電匠等等。這些分離的活動,當新的自動化電焊設備出現時,將不會也無法集中處理。畫地自限是工會用來保護他們員工的戰略。行業的成本,沒有辦法降低,造船的品質,也受到罷工的行動,進一步的影響,也延誤了工作的連續性。
在第二次世界大戰之後,南韓跟日本,對於他們的造船業,由政府出面補助是不容置疑的,這也是一個主要的因素。但是為什麼日本造的船,能夠比具有悠久造船傳統的歐洲,還要便宜呢? 不受到罷工影響的他們,可以使用不同的典範,發展出他們自己的造船技術。很諷刺的事,這種看待工作創新的方法,把工作當作一個整體,卻是被W E Demin戴明博士帶到日本,戴明就是品質工作實務的創始者,而且他的理論,很快就在東亞取得了立足點。以下這16點,是從他書中”遠離危機”摘錄出來的,被戴明基金會一連串的研究與改進後,是值得一讀再讀,以提醒我們,專家專業化與公司的團隊合作之間潛在的張力,與其存在的限制。 戴明導向 包括了下列的步驟 創造目標的一致性。 包括產品與服務的進化,帶著目標成為,能夠在行業上有競爭能力,不被淘汰,提供員工工作機會。 接受新的哲學。 我們在一個新的經濟時代,西方的管理者,一定要被挑戰所喚醒,而且必須學習他們的責任,而且對任何的改變,發揮他們的領導作用。 停止依賴靠檢查,來得到我們所需要的品質。消除依賴大規模的檢查,需要在第一時間內,來建立我們產品的品質。 是停止鼓勵用價格優勢來經營事業,。相反的,我們應該減低整體的成本為目標。從過去對某一品項的單一供應商,發展成為一種長期效忠信任的關係。 一貫與永久的改進產品與服務系統。以增進品質與生產力,長期性的減低我們的成本。 需要進行在職訓練。 灌輸領導能力。管理的目標,應該是去幫助他人,機械,或者機件,能夠做出更好的工作。對於管理階層的監督,對整體性與管理生產線上的工人,都是有需要的。 把恐懼趕出去。這樣每個人,才能夠替公司更有效率的工作。 破除部門之間的障礙。研究部門,設計部門,銷售部門,以及生產部門,一定要當作一個團隊。這樣才能夠看到,生產的問題,並能預測,然後能夠用此來發現生產/服務,所可能會遇到的問題。
1488018