避碰規則研究之１７ 減速其實是雙重的效果，https://youtu.be/7XGw3DonTMM​

一個呢是創造安全距離，第二個是創造呢通過碰撞點的時間差

減速其實是雙重的效果，一個呢是創造安全距離，第二個是創造呢通過碰撞點的時間差

各位朋友大家好

這是我們避碰規則研究的第17講，第8條採取避碰行動，應該呢要有及早明確的措施，並顧及到優良傳藝，就是可以讓的時候盡量讓，跟第七條碰撞危機一樣，如果不能確定有沒有碰撞危機，就是假設有碰撞危機，採取讓路行動，這個就叫做優良船藝。還提到一個要有安全的距離來通過，其實呢這個安全的距離呢，各位的概念的也許是什麼他船之間，能保持一個安全的距離，這個安全距離呢應該理解為，對碰撞點的一個安全距離，因為呢船隻會發生碰撞，是因為這兩條船的航線發生了交點，避開這個航線的交點，就能夠避開碰撞。

及早明確的行動意思，就是說呢你如果提早行動的話，同樣5度的轉向走3分鐘，跟走6分鐘能夠創造出來的安全距離，都不一樣。所以我們的距離是否安全呢，首先要考慮的是什麼？到碰撞點還有多少的時間？這個判斷也很簡單，只要看呢他船跟本船的交點，在本船的速度向量線上的哪一點，哪這個速度向量線是幾分鐘的速度向量，一般呢我們的測試呢就是把速度向量線設在6分鐘，看看呢兩條船有沒有交點，如果呢沒有交點，再把速度向量線設到9分鐘，那這個時候如果產生的交點，那這個就表示呢從6分鐘到9分鐘，這一段時間呢就會什麼可能跟他船發生碰撞。

如果9分鐘的速度向量線跟目標船沒有交點，那就是表示了9分鐘之內不會碰撞。那這個判斷呢，我們可以一張圖形來理解

，好我們現在看到呢，本船就是在圓圈中心的這一條船，航向看右上角是10 3.4度，那現在我們的速度向量線，設的是3分鐘，沒有跟任何一條船有交點，這表示呢這3分鐘是沒有碰撞危機的，如果把我們的速度向量線呢設到6分鐘，這個我再看了一下呢，這個圖形呢速度向量線是6分鐘的，那是船隻的尾跡trail 設的是3分鐘，哪個你的手機呢如果有放大功能去看一下，在這6分鐘的時間內呢，本船沒有跟任何船的速度向量線產生交點，就是沒有碰撞危機。碰撞危機發生在什麼時候呢，如果我們把速度向量線設到12分鐘，這時候呢很可能就會跟兩條船發生呢碰撞危機，我們現在看到呢，當這條船有紅色的速度向量線，他呢比我們短，顯然呢就是什麼？比我們速度慢，那大約在什麼9分鐘的時候，怎麼知道是9分鐘呢？因為這一個點，紅色的這一個碰撞點跟我們6分鐘的速度向量線之間的距離呢，大約是呢6分鐘速度向量線的一半，所以呢判斷他就是什麼大約是在9分鐘的時候，會跟本船發生碰撞。至於本船的船首像前面，還有一個綠色的碰撞點，那這個之所以把它顯示成綠色的，是因為呢這個雖然是一個碰撞點，但是呢是沒有問題的船，因為我們看的時間，那這條綠色的船，到這一個碰撞點需要6分鐘的時間，本船需要12分鐘的時間，所以呢就是有6分鐘的差別，那這個就是安全的。對於紅色的這條船，就是可能在9分鐘的時候，發生碰撞。那至於旁邊，在我們右舷被追約的船隻，與本船之間的碰撞點在什麼時候？也是接近在12分鐘的時候，所以現在避讓，雖然右舷有很多船隻，但是優先處理的船隻，是哪一條紅色的。這一條船我們要呢，把本船呢離開這一個紅色的碰撞點，這個又牽涉到什麼高級的操船動作，因為呢海面上四面八方都是船隻，選擇性地把原來呢103度的航向改成108度的航向，試試看了這個航向，等到呢這條紅船過了以後，再呢走回原來的航向。

好我們看現在這個5之8的圖案，就是第五章，這裡有一個公式，本船呢避讓的時候，轉向的角度需要多少？如果呢我們需要600公尺的安全距離，我們看圖上本船呢原來的航向是多少？大概是045左右，那如果要呢避讓600公尺需要幾度？只要5度就夠，前提是什麼？提示我們避讓的並不是他船，我們避讓的是這一個碰撞點，碰撞點在哪裡？你就一定要知道。其 實 那 也 不 難， 那 就 是 你 看 你 船艏 向 跟 他 船航向的交點，他船也 許 是 對 開船，也許是橫越船，那 我 們 要 知 道 本船與碰撞 點 之 間 的 距 離，可以用來避免碰撞。如果要減速，上一講提過，應該要每分鐘減1.5節，最好是3分鐘的時間呢，可以減掉4.5節的速度，那這個減的速度呢，是講什麼？是平均速度。因為你的初速剛開始的速度是20節，如果3分鐘以後呢，你減到十五節，這3分鐘你的平均速度是多少？15加20除以2等於17.5節。那這個呢就沒有達到什麼？我們要求的每分鐘1.5節的速度，要達到這個要求你3分鐘前二十節的速度，3分鐘以後呢你要剩下十節的速度，那這樣子呢就是20加10等於15節的平均速度。船速對避碰的效果，那如果你呢船的速度，本來就很慢，在呢七節八節左右，要減4.5節的平均速度，就是不可能的任務。

所以避碰的講法，為什麼說在寬闊的水域的時候呢，用舵是有效的避碰方法，在狹窄水域的時候呢，你的速度沒有辦法開這麼高，船隻眾多，你不得不減速，尤其你在錨區或是進出港的時候，你的船速度不會高，這時候發生了碰撞危機，如果你想要利用減速來避免碰撞，可能得到的安全距離很少，但是還是值得嘗試。因為呢我們雖然不能創造足夠的安全距離，因為我們的速度不夠高，沒有辦法製造相當大的安全距離，但是減速，還有一個多餘的好處，就是你多出來的安全距離，還要再用多餘的時間把他開過去，好像我們說呢你是本來20節的速度，後來減到十節的速度，這樣呢多出來的距離，你要用十節的速度再把他開過去，所以減速其實是雙重的效果，一個呢是創造安全距離，第二個是創造呢通過碰撞點的時間差，你到達碰撞臉的時間，就比原來落後，這個是比轉向呢多的一個好處。

眼睛在看，耳朵在聽，聽的跟看到的東西不一樣，我們看這個圖2之7進階避碰第二章是，談到呢利用時間差來避碰，本船是呢十五節向西航行，哪他船是十節的速度，那現在本船呢把速度減到五節，哪船位呢從原來藍色的位置呢，後退到紅色的位置。紅色跟藍色的船隻之間呢，就是我們避碰時候的什麼？安全距離。那減速多的好處，就是什麼等到目標船已經經過了碰撞點，我們還要用五節的速度，慢慢開過去。所以是雙重的保障，跟轉向的時候，你只有安全距離的效果是不一樣的。

船速一減呢，大家就全身都輕鬆，這個就是你操船沒有把握的時候，一定要把陰經standby把主機備便，必要的時候，就是把車減下來，爭取時間。