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人文航海 2-31 人類錯誤的可能來源 有意的犯錯

人類的錯誤的可能來源有兩種: (註6) 一類是有意的犯錯,包括違規: 例如紅燈右轉,超速,這都是故意的,明知故犯,所以叫交通違規。另外一種是故意的犯錯,成因是人員對領導階層的不滿,沒有發洩的管道,只有選擇故意犯錯,來宣洩心中的不滿,例如當班故意遲到早退。總要做到大錯不犯,小錯不斷,無端消耗領導的心力,這些都需要我們的領導能力。

人文航海 2-31 人類錯誤的可能來源 有意的犯錯 https://youtu.be/lFA8jIi8dKM 5. 人類錯誤的可能來源 相信國內現在訓練的駕駛台資源管理的課程,是以美式教材為主,人為因素領導統御的訓練課程,則是以英式教材為主。美式教材偏重在,團隊的組成與組員的態度改進為主,英式教材比較偏向個人因素所造成事故的可能性,比較內斂的處理個人問題為主。各有所長,也各有所偏。下圖是UK P&I CLUB對人類錯誤的總結,人類的錯誤的可能來源有兩種: (註6) 一類是有意的犯錯,包括違規: 例如紅燈右轉,超速,這都是故意的,明知故犯,所以叫交通違規。另外一種是故意的犯錯,成因是人員對領導階層的不滿,沒有發洩的管道,只有選擇故意犯錯,來宣洩心中的不滿,例如當班故意遲到早退。總要做到大錯不犯,小錯不斷,無端消耗領導的心力,這些都需要我們的領導能力。也就是我們對下屬的影響力,來加以克服。 另外一類是無意的錯誤,沒有人願意犯錯,但是錯誤總是一再發生,而且是重大事故。這都是無法避免的嗎? 這都歸咎於無意識的錯誤,也就是我們潛意識所犯下的錯誤,這也有三種 1485242