避碰规则研究之１５ 好像是要来撞我们 镰刀式的避让 https://youtu.be/NfrbwsgEH0s​

避碰规则研究之１５ 好像是要来撞我们 镰刀式的避让

https://youtu.be/NfrbwsgEH0s​

好各位朋友大家好，这是我们避碰规则研究的第十五讲，讲到呢避碰的行动，除了碰撞危机的判断，这个是需要一点练习，这个避碰到底要采取什么样的行动？避碰规则呢也是讲的不清不楚，他讲不清楚，其他人的更不愿意讲，所以呢造成世世代代的海员呢，在海上流血流泪，然后呢最后还是不甚了了，搞不清楚状况，第8条的避碰行动有提到什么？要及早明确的行动，为什么要及早，同样5度的转向，在四海里的距离足够，在两海里一海里就不足够，顾虑到优良的船艺，也就是呢不要让别人不愉快，要替别人著想，这个等於是呢基本的海员的素养。

如果呢要转向，或者是减速，应该能要立即可见，让人家眼睛与雷达上可以看得到，这是说呢初级班。初级班呢也就是船副实习生级的，那这些人呢只有在大海上，才有避让的资格，到了近岸区的时候呢，是没有资格避让，他在大海上避让，就是要足够的明显，怎么样的明显，我们等一下会讲，镰刀式的避让，要使他船在目视跟雷达上面都明显，那这个其实呢不难。可是呢被避让的人呢，会有一种错觉，所以我们要了解，下次你做船副，遇到别人让你的船，你就不会紧张兮兮啊。

 c项呢如果水域足够的话，转向可能是一个很有效果的行动。e项如果要避碰的时候呢，应该要保持安全距离，那安全距离到底是多少？这个也没有一个定论，船长也说不出口，那这个呢其实没有碰撞，就是安全距离。那你就是保持很大的距离，最后引起碰撞，那也是没用。如果必要的时候，如果要减速避让，减速要减多少呢？减速要达到避让的效果，每分钟的速度要减多少？1.5节。

如果3分钟以后会碰撞，你的速度就是要1.5乘3，要减到4.5多少节的速度，这边呢我们就来比赛一下心算，船速三分钟减少4.5节，船只的前进距离会减少公尺？4.5节以6分钟来算，十分之1， 是4.5个cable，三分钟是多少？就是2.25 cable，乘以185公尺，185乘以2=370公尺，再加个0.25 cable = 37公尺等於是400公尺对不对？

400公尺差不多就是什么？一条大船的船长，所以本来你有比有碰撞危机的时候，你3分钟减了4.5节的船速，你到达3分钟以后船的位置，与未减速前相差了400公尺，就足以避免碰撞。

如果搞不清楚碰撞点在哪里？只会在哪里胡搞瞎搞，一看到船就减速，那本来不会撞的船，被你一减速，后来反而撞上，那你就是傻瓜啦。

我们说大动作，那这个是因为呢在大海上，你让我我让你，越让越乱，所以呢要一次到底，一次到位，这就是镰刀型的避让，在港区呢，其实你要开东边，要开西边，其他的船怎么样？没有时间注意到你。像我们前面说的呢，你在陆海里，可以处理避碰危机，很好，哪六海里你觉得没有办法处理，你就改成多少？3海里的雷达萤幕显示，把呢附近船只的什么？数量减少，而且呢他船的动向比较明显，如果三海里你还没有办法处理的时候呢，你就要改成1.5海里，如果你对避碰专精的话，老远看到有船，可能有问题，你在陆海里加个3度5度给舵工去操舵，等你的船开过去的时候呢，你已经创造了400或是600 900公尺的安全距离，他船的人，根本就不晓得，你的船在陆海里的时候呢，有转过3度还是5度的航向，他只知道呢你开过去的时候，两条船已经没有问题。

所以近接避碰很多是违反避碰规则的要求，但是怎么样？他船根本就没办法察觉，也就是我们神不知鬼不觉的，就排除了碰撞危机。但是您大哥，如果还是初级的避碰，要死守避碰的条文，那你完蛋了，你呢就是怎么样？官做再大，也可能呢没有办法避免碰撞，碰撞呢，避碰主要是观念，但是你需要什么样的观念，从来没有人提过，我们就开始从初级班的避碰开始讲起。

避碰对船只的回转性能，要有一定的了解，我们看了6-7这个图呢，就是回转的三个阶段，第一个阶段的是两倍船身的长度，我们上面讲过了，0.25海里将近是多少？400公尺，所以这条船应该是200公尺长的船只，第一阶段船头几乎在原来的航线上，可是船屁股呢会撇开10度，船只基本上是直直前进，没有回转效果。

第二阶段，船只的船头刚刚呢撇开来的关系，所以船屁股还在原来的航线上，此时船只的船身，受到水流的阻力，那这时候呢船头会离开原来的航线，但是呢尾屁股因为呢船的宽度，与第一阶段撇开到相反一边的关系，所以船屁股还在原来的航线上，避碰要到了第三个阶段，就是船头船尾都已经离开原来的航线，才会有正横距离，实际的效果。那我们在这里看到呢，原来航线是在在真北，图上是000。

图6之8也就是所谓的镰刀式避让，好我们看6之8呢这条白色的是本船OS ，own ship本船呢可能3分钟以后，在位置1，6分钟在位置2，在什么9分钟时候在位置三，哪右边有一条目标船黑色的，那他本来呢跟我们是有碰撞危机的，所以呢我们呢观测了6分钟，在位置2的时候呢，决定了采取行动要来避让，镰刀式转向的重点，就是直接转向呢，转到他船的船尾方向。等到呢从位置2到位置3的时候呢，我们呢的航线航向，再呢跟著他慢慢走回来。所以我们第一次呢可能是什么转到目标船的相对方位030的位置，然后呢从位置三到位置四，慢慢走回来，不要超越他船船尾，可能会走到025，然后再从位置四到位置五呢，走到015，哪到位置5的时候呢，走到005，也就是对著他船的船尾直接转向，对他的尾船，那这当然啊，对本船是非常的保险，因为呢我们后续那不论发生什么事情，我们都是直直的往前开，那看得到他的船屁股，只要他的船屁股呢，根本船的船头还有保持的距离，就不会碰撞。

反之如果我们是在目标船上面，看到呢左边有一条船，本来呢是朝著我们船头的方向开，忽然呢右转对的我们的驾驶台，这时候好像是要来撞我们，那我们呢又开了3分钟，他始终阴魂不散，一直对的我们的驾驶台开过来，也跟著转向。其实呢这个不是他心怀不轨，这个是什么是的操作，那这个是初级班的要求，都要看的到。

再过来在英吉利海峡，这个图上面呢同时有多少条船啊

，这是6之9跟6之14都是同一张图，海面上有呢1 2 3 4 5 6 7 8，八条大船，除了呢没有北上的船，因为北上的船我们没看？为什么没看？北上船在本船的左边，那本船是一号船，所以在这个呢交通汇集的地方，s3的灯船附近，有南下有北上有东航有西航，四面八方，乱七八糟，大船小船呢集合一堆，到处还是浅滩，经常有船只呢避碰与搁浅的。那我们看一号船他的航相呢，可能是300度 。往英国方向开，他有两条追越船2号跟3号，还有呢4号跟5号的横越船，所以依照避碰规则他要让的船有几条 ?有四条船，请问你他要怎么让，那这个就是中级班的教材，哪最好的方法，就是把呢2号3号4号5号都当成是一条船，一条大船，所以我们依照镰刀式避碰的要求，要让船就是让到什么他船的船尾，所以呢这2 3 4 5号的船尾在哪里？就是4号船，所以呢你看他的镰刀式的让路呢，是从第一点过后也就是6分钟后开始让路，本来是300度的航向，开始让路。经过呢6倍船长的延迟，到了12分钟第二个点的时候呢，航向接近350度，让了将近50度的角度，目标船已经是在什么？一号船350度航向的左边。所以呢平常各位只看文字，不看图形的，这个呢再不看图，现在就要吃亏了，赶快呢低下头看看画面吧。那我们的避碰的行动，转向，单独转向避免近接情况，先暂时讲到这。